歡迎來到合肥浪訊網(wǎng)絡(luò)科技有限公司官網(wǎng)
  咨詢服務(wù)熱線:400-099-8848

面臨AI、人形機(jī)器人 傳感器怎么更“帶感”

發(fā)布時(shí)間:2024-12-03 文章來源:本站  瀏覽次數(shù):316
12月1日下午,2024傳感器大會(huì)分會(huì)場活動(dòng)——第二屆國際傳感器企業(yè)家峰會(huì)在鄭州國際會(huì)展中心舉行。以下是關(guān)于面對 AI、人形機(jī)器人時(shí),傳感器如何更 “帶感”(即更好地發(fā)揮作用、提升性能等)的多方面分析:

提升精度與靈敏度


  • 高分辨率探測能力
    • 在 AI 與人形機(jī)器人應(yīng)用場景中,對于環(huán)境感知的精度要求極高。比如人形機(jī)器人在執(zhí)行抓取物品的任務(wù)時(shí),需要依靠觸覺傳感器精確感知所抓物體的表面紋理、硬度以及施加多大合適的力度才能穩(wěn)固抓取而又不損壞物體。像一些新型的電容式觸覺傳感器,能夠區(qū)分出極其細(xì)微的壓力變化,分辨率可以達(dá)到毫米甚至更小尺度下的壓力差異感知,從而讓機(jī)器人的手部動(dòng)作更加精準(zhǔn)、靈活,仿佛真的擁有了人類般敏銳的觸覺 “手感”。
    • 視覺傳感器方面,為了能讓機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中準(zhǔn)確識(shí)別物體、判斷距離等,高像素、高幀率以及具備出色光學(xué)變焦和對焦能力的攝像頭不斷被研發(fā)應(yīng)用。例如工業(yè)場景中,AI 輔助的機(jī)器人要分揀不同規(guī)格、外觀相似的零部件,高精度的視覺傳感器可以清晰捕捉零部件的細(xì)微特征,哪怕是零件上幾毫米的劃痕、顏色差異等都能精準(zhǔn)分辨,進(jìn)而準(zhǔn)確分類分揀,這遠(yuǎn)比過去精度低的傳感器 “帶感” 得多,極大提高了生產(chǎn)效率和準(zhǔn)確率。
  • 拓展感知范圍
    • 對于人形機(jī)器人來說,要像人一樣自如地在空間中活動(dòng),傳感器的感知范圍需要不斷拓展。例如激光雷達(dá)傳感器,其探測范圍從過去的幾十米不斷提升,如今部分先進(jìn)的激光雷達(dá)在開闊環(huán)境下能夠?qū)崿F(xiàn)幾百米的有效探測距離,而且可以 360 度全方位掃描周邊環(huán)境,為人形機(jī)器人的移動(dòng)、避障以及路徑規(guī)劃提供更全面、準(zhǔn)確的環(huán)境信息。
    • 紅外傳感器也在不斷優(yōu)化感知角度和距離范圍,在黑暗或者有遮擋的環(huán)境中,能夠更廣泛地探測到熱源物體的存在和位置,這對于一些需要在特殊環(huán)境作業(yè)的人形機(jī)器人(如夜間巡邏、火災(zāi)現(xiàn)場救援偵查等場景下的機(jī)器人),能更好地幫助它們提前發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)或者目標(biāo)物體,增強(qiáng)機(jī)器人整體的環(huán)境適應(yīng)性和任務(wù)執(zhí)行能力。

多傳感器融合實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)


  • 不同類型傳感器協(xié)同工作
    • 人形機(jī)器人在行走過程中,往往會(huì)結(jié)合視覺傳感器、慣性測量單元(IMU)以及足底壓力傳感器等共同作用。視覺傳感器負(fù)責(zé)識(shí)別周圍的地形、障礙物等視覺特征;慣性測量單元實(shí)時(shí)監(jiān)測機(jī)器人的姿態(tài)變化,比如傾斜角度、加速度等;足底壓力傳感器則感受腳底與地面接觸的壓力分布情況,判斷地面的平整度、是否打滑等。當(dāng)機(jī)器人邁上一個(gè)有一定坡度的臺(tái)階時(shí),視覺傳感器先識(shí)別出臺(tái)階的存在、高度等外觀信息,IMU 同時(shí)監(jiān)測機(jī)器人身體的傾斜調(diào)整情況,足底壓力傳感器反饋腳底壓力變化來輔助機(jī)器人調(diào)整腳步力度和平衡,通過這樣的協(xié)同配合,機(jī)器人可以更穩(wěn)定、流暢地完成上下臺(tái)階動(dòng)作,就像人類依靠多種感官配合完成復(fù)雜動(dòng)作一樣自然,比單一傳感器作用時(shí) “帶感” 得多,大大提升了機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的協(xié)調(diào)性和穩(wěn)定性。
    • 在 AI 智能駕駛領(lǐng)域也是如此,車載攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器等多類傳感器融合使用。攝像頭可以清晰看到道路標(biāo)識(shí)、行人、其他車輛的外觀等視覺信息;毫米波雷達(dá)能精確探測目標(biāo)物體的距離、速度,尤其在惡劣天氣下對金屬物體的探測依舊可靠;超聲波傳感器則在近距離泊車等場景發(fā)揮作用,探測車輛周邊近距離的障礙物情況。它們共同為自動(dòng)駕駛車輛構(gòu)建起全面的環(huán)境感知體系,使車輛可以做出更合理的駕駛決策,應(yīng)對各種復(fù)雜路況。
  • 數(shù)據(jù)融合算法優(yōu)化
    • 多傳感器采集到的數(shù)據(jù)格式、精度、更新頻率等各不相同,要實(shí)現(xiàn)有效的融合,需要強(qiáng)大且精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)融合算法。例如利用貝葉斯估計(jì)、卡爾曼濾波等算法,將不同傳感器傳來的關(guān)于同一目標(biāo)物體或環(huán)境狀態(tài)的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合處理、去噪、校準(zhǔn)等操作,使得最終呈現(xiàn)給 AI 系統(tǒng)或機(jī)器人控制系統(tǒng)的是統(tǒng)一、準(zhǔn)確且有價(jià)值的環(huán)境感知結(jié)果。像在一些機(jī)器人足球比賽場景中,機(jī)器人身上安裝了多種傳感器,通過不斷優(yōu)化的數(shù)據(jù)融合算法,機(jī)器人可以迅速準(zhǔn)確地判斷球的位置、其他機(jī)器人隊(duì)友和對手的位置及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等,進(jìn)而做出更合理的踢球、傳球、防守等動(dòng)作策略,提升其在比賽中的競技 “感覺” 和表現(xiàn)能力。

小型化、輕量化與集成化設(shè)計(jì)


  • 適應(yīng)機(jī)器人緊湊結(jié)構(gòu)
    • 人形機(jī)器人內(nèi)部空間有限,要求傳感器盡可能在保證性能的前提下實(shí)現(xiàn)小型化、輕量化。例如將復(fù)雜的電路、芯片等集成到極小的電路板上,縮小傳感器的整體體積。像一些新型的微型慣性傳感器,尺寸可以做到僅有幾立方厘米甚至更小,卻依然能夠精確測量機(jī)器人運(yùn)動(dòng)時(shí)的角速度、加速度等關(guān)鍵參數(shù),而且重量很輕,不會(huì)給機(jī)器人的關(guān)節(jié)、肢體等部位帶來過多額外負(fù)擔(dān),方便機(jī)器人靈活運(yùn)動(dòng),使其整體結(jié)構(gòu)更加緊湊、優(yōu)美,在行動(dòng)時(shí)更顯輕盈 “帶感”。
    • 在可穿戴 AI 設(shè)備中,如智能手表、智能手環(huán)等,各類健康監(jiān)測傳感器(如心率傳感器、血氧傳感器等)同樣朝著小型化、輕量化方向發(fā)展,不僅佩戴起來更加舒適,幾乎不會(huì)讓用戶感覺到明顯的異物感,而且能準(zhǔn)確地采集人體的健康數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)傳輸給內(nèi)置的 AI 分析模塊,為用戶提供精準(zhǔn)的健康狀況反饋。
  • 多功能集成一體
    • 現(xiàn)在有不少傳感器將多種感知功能集成在一個(gè)模塊里。比如一些環(huán)境監(jiān)測傳感器,能同時(shí)檢測溫度、濕度、空氣質(zhì)量(包括有害氣體濃度、顆粒物含量等),對于在智能家居場景下與 AI 配合的機(jī)器人來說,這樣集成化的傳感器可以一次性采集多個(gè)環(huán)境參數(shù),減少了機(jī)器人需要搭載多個(gè)不同單一功能傳感器的麻煩,縮小了硬件空間占用,也簡化了數(shù)據(jù)傳輸和處理流程。機(jī)器人可以根據(jù)集成傳感器反饋的綜合環(huán)境信息,通過 AI 決策來自動(dòng)調(diào)節(jié)室內(nèi)的空調(diào)、凈化器等設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),給用戶營造更舒適健康的家居環(huán)境,從功能整合角度讓傳感器在應(yīng)用中顯得更 “帶感”。

提高可靠性與穩(wěn)定性


  • 增強(qiáng)抗干擾能力
    • 在工業(yè)生產(chǎn)等復(fù)雜電磁環(huán)境中,或者在戶外面對各種天氣變化、電磁場干擾等情況時(shí),傳感器需要具備強(qiáng)大的抗干擾能力。例如采用屏蔽技術(shù),對傳感器的關(guān)鍵電路、信號(hào)線等進(jìn)行電磁屏蔽,減少外界電磁場對其信號(hào)傳輸和數(shù)據(jù)采集的影響。一些高精度的電子羅盤傳感器(常用于人形機(jī)器人的導(dǎo)航定位等功能),通過良好的電磁屏蔽和濾波電路設(shè)計(jì),即便在有大型電機(jī)、變壓器等強(qiáng)電磁干擾源的附近工作,依然能夠準(zhǔn)確地指示方向,保證機(jī)器人可以按正確路線移動(dòng),不會(huì)出現(xiàn)因干擾而迷失方向等問題,讓機(jī)器人的行動(dòng)更加可靠 “帶感”。
    • 光學(xué)傳感器在面對強(qiáng)光、灰塵、水霧等干擾因素時(shí),也不斷通過優(yōu)化光學(xué)鏡頭防護(hù)、采用自適應(yīng)調(diào)光、圖像增強(qiáng)等技術(shù)來確保其正常工作。比如在一些港口作業(yè)的 AI 輔助裝卸機(jī)器人,即便在陽光強(qiáng)烈直射、揚(yáng)起大量灰塵的環(huán)境下,其視覺傳感器依然可以清晰地識(shí)別貨物、吊運(yùn)設(shè)備等目標(biāo)物體,保障裝卸工作的順利進(jìn)行。
  • 提升耐用性
    • 考慮到人形機(jī)器人可能會(huì)長時(shí)間、高頻率地工作,傳感器的耐用性至關(guān)重要。比如機(jī)器人關(guān)節(jié)處的角度傳感器,要承受反復(fù)的彎折、扭轉(zhuǎn)等機(jī)械應(yīng)力,需要采用高質(zhì)量的耐磨、耐疲勞材料制作外殼和內(nèi)部的機(jī)械、電子部件,并且進(jìn)行嚴(yán)格的可靠性測試。一些優(yōu)質(zhì)的關(guān)節(jié)角度傳感器可以在數(shù)百萬次的關(guān)節(jié)活動(dòng)后依然保持準(zhǔn)確的角度測量性能,確保機(jī)器人肢體動(dòng)作的長期穩(wěn)定性和可重復(fù)性,讓機(jī)器人可以持續(xù)穩(wěn)定地完成各類任務(wù),給人一種經(jīng)久耐用、靠譜 “帶感” 的印象。
    • 對于在水下作業(yè)的 AI 機(jī)器人(如海洋探測、水下管道維護(hù)等場景下的機(jī)器人),其搭載的壓力傳感器、水聽器等傳感器要具備良好的防水、耐腐蝕性能,通過特殊的密封、涂層等工藝處理,使其可以在深海高壓、高鹽度的惡劣環(huán)境中長時(shí)間可靠工作,不斷回傳準(zhǔn)確的水下環(huán)境數(shù)據(jù),助力機(jī)器人完成水下探測、維修等復(fù)雜任務(wù)。

智能化與自適應(yīng)能力


  • 自我校準(zhǔn)與補(bǔ)償功能
    • 隨著時(shí)間推移和環(huán)境變化,傳感器的性能可能會(huì)出現(xiàn)一定偏差,具備自我校準(zhǔn)和補(bǔ)償能力的傳感器則可以自行解決這些問題。例如一些高精度的電子秤傳感器(在物流、倉儲(chǔ)等行業(yè)結(jié)合 AI 系統(tǒng)使用),會(huì)定期自動(dòng)進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn),檢測是否存在因長時(shí)間使用、溫度變化等因素導(dǎo)致的零點(diǎn)漂移情況,并及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償修正,保證每次稱重的準(zhǔn)確性。同樣,氣體傳感器在不同的溫濕度環(huán)境下,其對氣體濃度的檢測靈敏度會(huì)有所變化,智能化的氣體傳感器可以實(shí)時(shí)感知環(huán)境溫濕度,然后根據(jù)內(nèi)置的算法模型對檢測結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)補(bǔ)償,使得輸出的氣體濃度數(shù)據(jù)始終可靠,讓傳感器在各種環(huán)境下都能保持精準(zhǔn) “帶感” 的工作狀態(tài)。
    • 對于人形機(jī)器人身上的力覺傳感器,當(dāng)機(jī)器人在不同重力環(huán)境(比如從地球到月球等外太空環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)場景)或者因部件磨損等情況導(dǎo)致力的感知出現(xiàn)偏差時(shí),傳感器能夠自動(dòng)進(jìn)行校準(zhǔn),重新準(zhǔn)確測量機(jī)器人在與外界交互時(shí)所受的力的大小和方向,幫助機(jī)器人調(diào)整操作力度等動(dòng)作,更好地適應(yīng)不同工況。
  • 自適應(yīng)環(huán)境變化
    • 在不同光照條件下,視覺傳感器可以自動(dòng)切換工作模式、調(diào)節(jié)感光度、光圈大小等參數(shù)。比如在室內(nèi)光線較暗時(shí),智能攝像頭(常用于安防監(jiān)控等 AI 應(yīng)用場景)會(huì)自動(dòng)增大感光度,開啟紅外補(bǔ)光功能(如果具備的話),確保依然能夠清晰拍攝到監(jiān)控區(qū)域的畫面;而在強(qiáng)光環(huán)境下,又會(huì)自動(dòng)縮小光圈、降低感光度來避免過曝,始終保持良好的圖像采集質(zhì)量,使監(jiān)控系統(tǒng)能夠穩(wěn)定可靠地發(fā)揮作用,給人一種智能、靈活 “帶感” 的感覺。
    • 聲學(xué)傳感器在不同背景噪音環(huán)境中,也可以自適應(yīng)地調(diào)整增益、濾波等參數(shù),突出目標(biāo)聲音信號(hào)、抑制噪音。例如在語音識(shí)別機(jī)器人應(yīng)用場景中,當(dāng)機(jī)器人處于嘈雜的工廠車間或者熱鬧的展會(huì)現(xiàn)場等環(huán)境時(shí),其麥克風(fēng)陣列(聲學(xué)傳感器的一種組合形式)能夠自動(dòng)分析環(huán)境噪音特點(diǎn),聚焦使用者發(fā)出的語音指令,過濾掉無關(guān)噪音,準(zhǔn)確地將語音指令傳輸給 AI 語音識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行解析,提高語音交互的成功率和準(zhǔn)確性。


總之,通過在精度、融合、設(shè)計(jì)、可靠性以及智能化等多方面不斷改進(jìn)和優(yōu)化傳感器,使其在面對 AI、人形機(jī)器人的各類應(yīng)用場景時(shí)能更好地發(fā)揮作用,變得更加 “帶感”,助力這些智能設(shè)備更好地服務(wù)于人類生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域。在國家提出新質(zhì)生產(chǎn)力的大背景下,傳感器企業(yè)在新材料、新技術(shù)、新設(shè)備等領(lǐng)域,都迎來了關(guān)鍵突破和快速發(fā)展的好機(jī)遇。

上一條:被“價(jià)格戰(zhàn)”逼到墻角,新...

下一條:工信部“一證通查”再迎重...