劉強(qiáng)東內(nèi)部信:京東上一年虧損28億,不調(diào)整只能再活兩年 |
發(fā)布時(shí)間:2022-01-28 文章來(lái)源:本站 瀏覽次數(shù):2968 |
前段時(shí)間,京東由于高管團(tuán)體離任,公司內(nèi)部撤銷快遞員底薪,時(shí)下又爆出將進(jìn)一步對(duì)公司總監(jiān)調(diào)整的音訊可謂是熱門不斷。對(duì)于一系列事情,廣大群眾站在自身立場(chǎng)上也紛紛宣布自己的看法。有網(wǎng)友說(shuō):只要錢到位,997都不是問(wèn)題。也有網(wǎng)友在四個(gè)方面宣布了自己的法:法治的生命在于法律的剛性施行。從行政法角度,施行“996”的企業(yè)應(yīng)被追查行政違法任;從民商法角度,勞動(dòng)者有權(quán)取得相應(yīng)的補(bǔ)償或補(bǔ)償。從與情的角度,施行“996”的企業(yè)應(yīng)被認(rèn)定為不道德的企業(yè)公民,受到廣泛的譴責(zé)?粗聭B(tài)不斷開展,電商大佬馬云也帶著流量刷了一波存在。先是說(shuō)能夠996是一種福報(bào),后來(lái)又覺(jué)得法律好像不允許,調(diào)轉(zhuǎn)方向說(shuō):“美好是斗爭(zhēng)出來(lái)的!不為996辯解,但向斗爭(zhēng)者致敬! 而處在水火之中中的京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東,也對(duì)公司一系列事情事情做了回應(yīng)。公司內(nèi)部信中表明:京東每年為配送員交納的五險(xiǎn)一金 商業(yè)保險(xiǎn)的總額比其他同行的總和還要多,為每一個(gè)配送員的交納額也是其它公司的3-6倍。京東為配送員及其家人的福利開支每年都要花掉數(shù)億元。但其實(shí)想想京東十幾萬(wàn)的快遞兄弟,想想同樣職工基數(shù)大發(fā)6億紅包的娃哈哈集團(tuán),這點(diǎn)也就無(wú)可厚非了。 公司高層調(diào)集、制改的大原因仍是在于京東物流2018年全年虧損28億,外部訂單太少,內(nèi)部成本又太高導(dǎo)致。而劉強(qiáng)東也在信中表明:“公司已經(jīng)虧了十幾年,假如這么虧下去,京東物流融來(lái)的錢只夠虧兩年的!”為了改動(dòng)京東目前的困局,公司對(duì)外添加攬件單量、添加公司外部收入;對(duì)內(nèi)撤銷配送員底薪,調(diào)整公司配送員福利待遇,把職工的五險(xiǎn)一金調(diào)整成同行平均水平,公積金下調(diào)到行業(yè)中段。針對(duì)公司撤銷底薪上,京東也在攬件提成方面給相應(yīng)的提了上去,并表明:底薪只占職工薪酬總額的10%左右,而這次調(diào)整能夠共同添加公司和職工的收入,這是本次調(diào)整唯一的目標(biāo)! 京東前有馬云的阿里巴巴按捺開展,后有新晉電商黑馬拼多多窮追猛趕,上一年又由于企業(yè)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)始人負(fù)面事情等元?dú)獯髠,面臨競(jìng)賽激烈的市場(chǎng)環(huán)境,京東不得不“傷筋動(dòng)骨”的調(diào)整企業(yè)舊的經(jīng)管形式。對(duì)于京東和劉強(qiáng)東的一系列調(diào)整,你有什么看法? |
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